

结果这款新车不但即将投产,而且更将在即将开幕的2010广州国际车展发表上市,根据我们率先取得的消息显示,这款华泰「自主研发设计」的全尺码跨界休旅新车,轴距维持在华泰圣达菲车系的2620mm,不过整车重新设计后尺码与空间更进一步提升,除了标準五人座款式外,未来也将追加5+2人座版本,而车头当然还是比照B11房车的类BENTLEY设计风格,整车轮廓几乎就是首代Cayenne的翻版。
此外,首批量产新车不但将可望于本届2010广州国际车展首演,而且首批量产新车将搭载由
泰与义大利VM MOTORI合作全新环保节能共轨柴油引擎,变速系统将搭配德国ZF集团生产的6HP21六速自排变速系统,而且还将搭配排气量为2.0L的动力心脏版本。
稍晚也将追加排气量为2.4L的哈尔滨东安引擎厂製造的日本MITSUBISHI Motors技术的汽油动力心脏。
预计这款长得真的很像Cayenne的华泰B35跨界新车,即使顶级豪华版本售价都可能在20万人民币以内。

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