
一打开引擎室全部都是好料,让人流满一地口水。

没想到小小一片原厂鲨鱼鳍竟要价将近2万元台币,实在很惊人。

RSR尾段排气管声浪低沉浑厚,相当好听。

Rallyart 1.5Way LSD是许多EVO车主心中的梦幻逸品。

RG避震器加上Cusco防倾桿,大幅增加底盘极限,相当值得推荐。

中控檯介面相当清爽简洁,除该有的东西外并无多余的物品。

Bride桶椅及Takata四点式安全带要价高达45000元,不过安全可是无价的。

仪錶板的部分一样维持原厂样式,并未做任何更动。


还记得上期本刊报导的南部最大外汇店联结的那辆EVO VIII吗?其暴改程度简直是一拜中的一拜,光是车上所有改装套件就已超过百万元以上,现在就来看看联结这辆当家店头车到底改装哪些好料。 EVO VIII向IX看齐各式好料全数上身 联结这辆当家店头车为03年EVO VIII右驾版本,当初购入此车后就有意将其打造为全台最紧绷的EVO VIII,当作南台湾最大外汇店的展示车,使前来为爱车改装的车主都能够按图索骥,想改什幺都有最佳範本可依循。首先是动力部分以EVO VIII的4G63引擎为基础,腹内活塞、连桿全数更换为锻造品,曲轴施以万转平衡,进、排气加工抛光,如此一来使原本体质强健的引擎能承受更大的动力压榨。而原本五号半的涡轮出风量不足,因此更换为EVO IX RS版6号涡轮机,大半号的涡轮本体能够送出更多的风量,最重要的是涡轮叶片材质为双片式钛合金,不论在耐用度及压榨极限都比原来的涡轮为佳,加上高档的Rally竞技版电脑仔细调校,在增压值1.7左右约可输出450hp马力,供油部分使用HKS汽油调压阀及Power汽油泵浦,加上Power 800c.c.喷油嘴4支以提供足够的油量,供油量大相对进气量也要大,重新自製的涡轮管路有降低空气进入引擎的阻力,HKS香菇头也是提高进气顺畅的必备品之一,而为了引擎的耐用度进、排气侧的洩压阀当然不能少,在排气方面使用Tommi涡轮头段、前下段排气管及RSR中尾段排气管,如此搭配兼顾马力及扭力输出,而HKS 270度凸轮轴及强化气门弹簧同样也是提高动力输出的方式,在点火方面安装NGK 9号火星塞及硅导线以强化点火效能,而引擎效能提高后相对温度也会变高,因此更换TWR强化水箱、65度低温水龟、水温开关Sensor及Samco硅水管来增进散热效能,而GReddy机油冷却器则是另一项减低引擎温度及减轻机油负荷的良方,在动力大幅提高后传递动力也是相当重要,因此换上EVO IX RX版5速手排变速箱及Ikeya Formula序列式排档座,排档方式变成类似手自排方式,但因还是原来的变速箱,因此还是免不了左脚要踩离合器方能入档,为了能承受大动力,离合器一定要够用,因此换上1000kg双片式离合器及J'Speed离合器分泵,其他改装部分还有全车强化皮带、铁氟龙高压管路、轻量化普利等。底盘方面改装RG前16后10避震器及Cusco结构桿、防倾桿、防滚笼等,Ralliart强化引擎脚、全车底盘硬橡皮更是提昇底盘反应的利器,高档的Ralliart前、后1.5Way LSD是许多EVO车主心中的梦幻逸品,然而跑的再快停不下来也是没用的,煞车系统的部分使用原厂Brembo四活塞卡钳搭配TWR煞车碟盘,加上Project ? HC煞车来令,制动性能优异自然不在话下。在外观方面移植了EVO IX前后保桿、尾翼及鲨鱼鳍,较为突出的前叶子板为HRS 强化FRP製品,除了美观同时兼具轻量效果。内装部分则有GReddy增压錶、水温錶、Defi汽油压力錶、排气温度錶、机油温度錶、机油压力錶、A'pexi Turbo Timer、涡轮调压器等,方便驾驶者随时监控引擎状态,其他改装品还有Bride桶椅、Takata四点式安全带、碳纤维中控饰板、排档座饰板、中控檯包覆麂皮与钛合金踏板等。
EVO VIII改装明细动力Tommi强化锻造活塞、连桿 86000元HKS 270度凸轮轴 26000元进、排气抛光 20000元曲轴万转平衡 10000元HKS轻量化曲轴普利盘 10440元HKS强化气门弹簧 15120元自製涡轮管路 25000元中古EVO IX RX版6号涡轮机 45000元Tommi进气洩压阀 7920元J'Speed排气洩压阀 13680元全车Power强化皮带 10080元Power 800c.c.喷油嘴4支 28800元Power汽油泵浦 10440元HKS汽油调压阀 6500元全车铁氟龙高压管路 30000元HKS香菇头 6000元NGK 9号火星塞4颗 6000元NGK Power硅导线 3500元TWR强化水箱 28500元Samco硅水管 7500元Ralliart 65度低温水龟 2160元Tommi水温开关Sensor 2340元GReddy机油冷却器 23400元Arc废油气回收筒 10080元J'Speed轻量化曲轴普利 17280元Ralliart 1000kg双片式离合器 64080元Ikeya Formula序列式排档座 35280元J'Speed离合器分泵 7920元中古EVO IX RS版5速手排变速箱 55000元Tommi涡轮头段 22000元Tommi前下段排气管 23000元RSR中尾段排气管 30600元Ralliart Rally竞技版电脑 43200元HKS火星塞上盖+正时皮带外盖 13680元 底盘Rallyart前1.5Way Lsd 52200元Rallyart后1.5Way Lsd 92520元TWR煞车碟盘 18500元ProJect ? HC前煞车来令 9000元ProJect ? HC后煞车来令 7920元Brembo四活塞卡钳 原厂RG前16后10避震器 65000元Cusco前25mm防倾桿 10080元Cusco后23mm防倾桿 9360元Cusco前防倾桿调整座 1728元Cusco前下井字拉桿 5400元Cusco碳纤维引擎室拉桿 8280元Cusco后筒拉桿 5400元Cusco六点式防滚笼 27000元J'Speed叶子板拉桿 7920元Ralliart强化引擎脚 10080元Ralliart全车底盘硬橡皮 30600元Rays 17吋锻造铝圈 79200元 外观HRS 强化FRP叶子板 30600元EVO IX前后大包、尾翼 60000元EVO IX鲨鱼鳍 19800元 内装GReddy增压錶 8640元GReddy水温錶 6480元Defi汽油压力錶 8640元Defi排气温度錶 8640元Defi机油温度錶 6120元Defi机油压力錶 8640元A'pexi Turbo Timer 4500元A'pexi SAFC涡轮调压器 13680元Bride TTM-C桶椅 27360元Takata四点式安全带 17280元Rallyart碳纤维中控饰板 8640元Rallyart碳纤维排档座饰板 4536元中控檯包覆麂皮 12000元Rallyart钛合金踏板 4500元 总计 1446460元EVO VIII右驾版 约800000元